据外媒援引四名知情人士透露，在Model 3已经正式推出5年后，特斯拉(182.92, 0.06, 0.03%)目前正在重新设计改良版Model 3。

　　据称，特斯拉推出改良版Model 3的目标是削减生产成本，同时提高这款电动车的吸引力。

　　特斯拉计划推出Model 3改良版

　　据知情人士透露，这一改良款开发项目代号为“高地”(Highland)，重新设计的一个重点是减少Model 3内部的组件数量和复杂性，同时关注特斯拉买家看重的功能，比如显示屏等。

　　两名知情人士透露，这次改造可能还包括对Model 3外观和动力系统性能的一些改动，改造后的Model 3将在特斯拉上海工厂和加州弗里蒙特工厂投产，其中上海超级工厂的投产时间预计将在2023年第三季度。

　　目前尚不清楚弗里蒙特工厂何时开始生产，也不清楚特斯拉能从重新设计中节省多少成本。

　　尽管近几个月，马斯克投入了很大时间和精力在收购和管理推特(53.7, 0.00, 0.00%)公司上，但这一电动车改造项目也同样一直在推进之中。

　　将带来看得见的变化

　　由于特斯拉总共只生产四款车型，与其他老牌汽车制造商相比，其车型的变化具有更加重要的意义。

　　Model 3最早于2017年推出，是特斯拉旗下最便宜的车型，目前在美国的起购价不到4.7万美元。该款车型以前曾是特斯拉最畅销的车型，但目前正被Model Y超越。

　　据报道，Model 3的重新设计建立在去年发布的Model 的改进基础上。这次重新设计预计将增加一个飞机式的方向盘，取代了传统的方向盘，并且为贯彻极简主义内饰的理念，取消了按钮和传统的通风口，而以一个17英寸的电子显示屏作为内饰核心。

　　跟踪市场趋势和生产的AutoPacific Group总裁埃德·金(Ed Kim)表示，由于特斯拉总是通过软件来更新电池性能和信息、娱乐选项，目前的Model 3实际上已经相较于2017年首次上市销售的版本有了不少改进，尽管它的外观看起来仍然一样。

　　“话虽如此，消费者仍然倾向于将视觉变化与新鲜感等同起来，”他说，“特斯拉知道，看得见摸得着的变化是必要的。”

　　市场竞争压力扩大

　　很显然，Model 3的改版项目可能是由于受到了来自竞争对手的竞争压力，尤其在中国市场更是如此。

　　作为一款已经上市五年的电动车型，Model 3目前正面临来自比亚迪、现代以及其他主要汽车制造商即将发布的车型的日益激烈的竞争。

　　AutoPacific Group总裁埃德·金表示，随着“真正优秀的特斯拉替代品”开始涌入市场，特斯拉就更需要提供潜在客户所能看到和感受到的变化，从而确保潜在客户仍然把特斯拉放在他们的考虑选项之中。

　　据中国乘联会数据，今年前十个月，Model 3在中国的销量较上年同期下降9%，比亚迪的“秦”和“汉”电动轿车销量超过了Model 3。

　　为了提振销量，特斯拉10月将Model 3和Model Y在中国市场的价格下调了9%，并为立即提货的买家提供额外的回扣。

　　在降价的同时，降低电动车生产成本、维持利润率就显得更加重要。跟踪汽车行业数据的Auto Forecast Solutions公司主管萨姆·费奥拉尼(Sam Fiorani)就评价道：“他们一直在寻找让电动汽车赚钱、更赚钱的方法。”