今日发布2014年三季报，1~9月，公司实现营业收入588.01亿元，同比增长7.78 %，实现净利润18.32亿元，同比增长232.04%。值得一提的是，公司前三季度营业利润近年来首次转正。

　　据了解，业绩大幅增长主要受益于三个方面。一是中国4G建设全面启动，公司在国内三大运营商市场均获得领先份额，成为LTE第一大供货商，对公司在欧洲等全球区域拓展具有重大示范效应；二是手机终端收入第三季度单季实现40%以上增长，美国整体市场份额跻身第四；以及电信软件系统其他收入恢复增长。

　　中兴通讯还表示，预计2014年全年盈利25亿~28亿元，同比增长84.14%~106.24%。

　　作为业内最早在新能源无线充电领域“吃螃蟹”的中兴通讯，正以快速开发全新市场的策略驶入一片蓝海。昨日，中兴通讯与蜀都客车联合发布全球首个无线充电城市微循环公交解决方案，正式进入成都市场。中兴新能源汽车公司总经理冯海洲表示，除襄阳、成都这两个城市外，接下来公司将加快新能源无线充电市场推广的步伐，预计今年年内进入城市数量在2位数以上。

　　目前中兴通讯主要推广的是大功率无线充电系统，具体可应用在新能源汽车、车联网等领域，而公司的策略则是以城市公交领域作为市场的突破口。对此，冯海洲表示，选择率先进入城市公交领域将带来显著的社会效应和经济效应，并且可以带动私家车市场。

　　据中兴新能源汽车公司副总经理田锋介绍，目前建设一个都市中心的充电站至少需要1500万~2000万人元的投资，而中兴无线充电系统方案的投资额仅为其十分之一，并且基础设施建设亦可以无需征地。

　　谈及产品的安全性问题，冯海洲则表示，公交车在改造过的停车位停靠后，就可以进行充电，由于无需人工插拔充电枪，因此完全不受泥沙和水浸的影响。同时辐射检测数据也证明了无线充电的安全性。

　　事实上，当前无线充电技术已应用于手机、MP3、照相机等手持低功率设备中，技术十分成熟。而大功率无线充电设备市场则是一片迷人的“蓝海”，作为率先“吃螃蟹”的人，中兴通讯目前要做的是就是尽快重建市场和产业边界，开启新能源汽车市场巨大的潜在需求。据了解，现在已有多家汽车制造商对中兴通讯的这项无线充电技术感兴趣，并与公司有着深入的接触，多家品牌的新能源汽车试验线也即将上马。

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