11月26日，车贷联盟第二次理事会议在深圳召开， 联盟发起单位悉数到场，会议进行一天，各单位针对车贷行业存在的问题和联盟今后工作的开展进行激烈的讨论，最终各方谈判取得突破性进展。

　　会议表示：联盟将合力开展反二抵工作。据悉二抵一直是困扰很多车贷平台的难题，也是车贷行业矛盾纠纷的所在。开展反二抵工作核心在于信息共享和加强内控，联盟成员将行业从业人员黑名单、抵押权人信息等共享在联盟内部信息系统，互通有无，提早预防二抵事件的发生。与此同时联盟将成立反二抵工作组，工作组由投哪网牵头，组员由联盟各单位核心人员组成，同时在各地区，分设反二抵工作小组，设立工作机制，细化流程，方便抱团开展反二抵工作。投哪网李志刚表示：“开展反二抵工作基于行业健康发展的初心永不变，从维护各成员利益的角度出发，需要不断提高机构运行效率和能动性，同时也需要各会员单位的鼎力支持“。

　　据悉，车贷联盟由网贷天眼和微贷网共同发起，联合国内一线车贷平台投哪网、玖融网、车大爷、百财车贷、融金所、生菜金融、果树财富共同成立。联盟于2016年6月19日在杭州召开发布会，宣告对外发声。算上前期筹备，目前联盟已运行一年。

　　在过去的一年中，联盟成员本着推动国内车抵业务规范化发展、加快落地现代汽车金融行业建设的共同目标开展联盟事务。截至目前，联盟官网已上线运营，联盟内部各项议事制度如：投票制度、联盟机构设置、会员制度等均已拟定。而备受业内关注的二抵协议，经过多次修订，目前进入复核阶段。与此同时，发布了车贷行业报告，上线了车贷信息共享系统。随着联盟影响力的扩大，目前已有三十余家车贷平台提交入会申请，之后，联盟将着手开展会员筛选和入会事宜。

　　8月24日，银监会颁布《网络借贷信息中介机构业务活动管理暂行办法》，明确规定平台借款上限。一众大标平台被迫转型，而主打小额的车贷资产则成为各家争夺的焦点。网贷天眼研究院预测2020年，车贷的市场规模将突破1.2万亿。融金所孙明达表示：“市场情景广阔，参与市场掘金的平台众多，营造规范化的车贷环境，成为眼下的重中之重“。

　　当然要想真正规范车贷市场，实现行业生态共赢，除了需要政府，监管层大力支持外，更需要行业各成员放眼长远，一起努力。而针对车贷联盟本身，微贷网汪鹏飞表示：”作为车贷行业首个由平台自发设立的组织，各成员要不断约束自身，出台一系列有益于行业发展的措施，借助联盟的力量，传递出一股行业正能量，今后联盟将继续以开放并包的心态，欢迎其他车贷平台和周边服务商的加入，凝聚智慧，共谋发展“。