论坛主题 创新落脚点

　　如今，进入微增长时代的中国汽车业，以及身处其中的车企、经销商等，正在面临更为严峻的竞争和挑战，并在尝试各种创新举措以求更大突破。由此，汽车营销也开始以更多元的形式出现在人们的视野里。这其中，车企与电视节目合作的营销已不少见，并以更多样的模式呈现在眼前。此外，部分车企在汽车营销的策划中，开始尝试制造或利用新闻事件，来进行品牌文化的传播。

　　营销更多元

　　主持人：请几位老朋友介绍一下今年做了哪些不错的营销。

　　陈洪生：在互联网营销方面我们有了比较多的收获。我们每个月来自于网络的线索量已经到了9万个。随着电商的发展，在企业、经销商和电商利润的分配模式上，吉利也做了很多探索。比如我们跟支付宝谈网络支付，我们讨论了大半年，某种意义上也在博弈，也在讨论这个方式的问题，如何大家都能受益，如何解决一系列的问题。

　　文飞：我们跟其他的兄弟姐妹一样，也是在不断地摸索，过去一年我们做的事情包括电商平台的探索，现在消费者整体年龄层下移，我们做了一系列的娱乐营销赞助活动，比如年初的《我是歌手》第二季。另外，我们还会通过自有的易租车的模式，让年轻的消费群体在没有能力实现购车之前，接触到产品。现在做的事情，是要适应不断变化的时代，去做针对性的营销。

　　陈雯欣：现在我们的消费者越来越年轻，别克把自己一直摆在30岁，我们的领导层是成熟的领导层，但是我们的消费者是年轻的消费者，这个改革在我们的团队里面有很大的影响。今年我们做了一个叫做10万车主洗车的活动，这也是昂科拉的一个主张。也是很多年轻人的心声，这个活动大量应用的就是网络媒体。

　　传播要“四有”

　　主持人：三位代表企业都谈到了电商，用户年轻化和多元化的问题。我们现在这种创新营销的探索有效性是什么样的？

　　陈洪生：同样一件事，网络上的东西可信度会有问题，杂志、报纸、广播电视这些权威的声音，可信度是没有问题的，再进行后期的演化、演变，变成大家可以接受的方式，这是我们做传播的一个很重要的措施。

　　文飞：有效传播人要做“四有”，有心、有料，要有打动人的内容；有趣，好玩有趣的营销方式才能让产品产生购买力；有数，也就是一个营销方案一定是基于大数据产生的。

　　主持人：陈总你认同吗？

　　陈雯欣：我非常认同，产品的生命周期是相当长的周期，所以我们要有前瞻性，在营销的手法上，不论在哪个年代，这都是最重要的。